{"id":936,"date":"2022-06-01T12:57:19","date_gmt":"2022-06-01T12:57:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suomenpaineilma.fi\/?page_id=936"},"modified":"2022-09-05T07:30:43","modified_gmt":"2022-09-05T07:30:43","slug":"kaikki-paineilmasta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.suomenpaineilma.fi\/index.php\/kaikki-paineilmasta\/","title":{"rendered":"Kaikki paineilmasta"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

T\u00e4h\u00e4n osioon on ker\u00e4tty tietoa liittyen paineilmaan, paineilmakompressoreihin, paineilman j\u00e4lkik\u00e4sittelyyn sek\u00e4 kuinka optimoida paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4 energiatehokkaaksi.<\/span><\/p>

Haluamme jakaa tietoa, jotta jokainen paineilman k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4isi oman j\u00e4rjestelm\u00e4n tehokkuuden, luotettavuuden sek\u00e4 turvallisen k\u00e4yt\u00f6n.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Teemu P\u00f6ntinen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Toimitusjohtaja<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kaikki paineilmasta<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPaineilma<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

Moni sit\u00e4 ty\u00f6ss\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja viel\u00e4 useampi sit\u00e4 laittaa autonsa renkaisiin mutta kuinka moni tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 mit\u00e4 se on ja miten sit\u00e4 paineilmaa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n?<\/span><\/p>

Lyhyesti sanottuna paineilma on ylipaineiseksi paineistettua eli kompressoitua ilmaa. Paineilma on kaasu ja paineilman k\u00e4ytt\u00f6tekniikkaa kutsutaan pneumatiikaksi. <\/span><\/p>

Kompressori on mekaaninen laite, jolla lis\u00e4t\u00e4\u00e4n kaasun painetta haluttuun paineeseen, tilavuutta pienent\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ja silloin kun kaasu on muodostettu ilmakeh\u00e4n ilmasta paineilmakompressorin toimesta, saadaan paineilmaa. Kaasua puristamalla paine kasvaa ja l\u00e4mp\u00f6tila nousee, ja noiden ansiosta paineilmaan sitoutuu energiaa. <\/span><\/p>

Kompressorista riippuen paineilma on joko \u00f6ljyllist\u00e4 tai \u00f6ljyt\u00f6nt\u00e4. K\u00e4ytett\u00e4v\u00e4t \u00f6ljyvoidellut kompressorit ovat tekniikaltaan yleens\u00e4 ruuvikompressori-, m\u00e4nt\u00e4kompressori sek\u00e4 lamellikompressori. \u00d6ljytt\u00f6mien kompressorien puolella k\u00e4ytetympi\u00e4 ovat scroll ja m\u00e4nt\u00e4kompressorit. N\u00e4iden lis\u00e4ksi on my\u00f6s monia muita tekniikoita, joilla tuottaa paineilmaa mutta n\u00e4m\u00e4 ovat yleisimm\u00e4t.<\/span><\/p>

Paineilmassa on melkein aina my\u00f6s ep\u00e4puhtauksia tai elementtej\u00e4, joista halutaan mahdollisesti eroon ennen paineilman p\u00e4\u00e4tymist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6pisteeseen. N\u00e4it\u00e4 ep\u00e4puhtauksia voi olla: Vesi-, \u00f6ljy-, muita likahiukkasia ja hajuja. <\/span><\/p>

Kun paineilman laatu halutaan muuttaa k\u00e4ytt\u00f6kohteeseen soveltuvaksi, t\u00e4ytyy sit\u00e4 usein k\u00e4sitell\u00e4 eri menetelmin ja t\u00e4t\u00e4 kuvataan nimell\u00e4 paineilman j\u00e4lkik\u00e4sittely.<\/span><\/p>

Paineilman j\u00e4lkik\u00e4sittelyss\u00e4 pit\u00e4\u00e4 aina muistaa se, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kohde johon paineilmaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 sen laatuluokituksen. Monet toimijat alalla k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ISO 8573-1:2010 standardia, jolla kuvataan paineilman laatuluokituksia. Eri toimialoilla vaaditaan erilaista laatua paineilmalta sek\u00e4 paineilmakompressorilta.<\/span><\/p>

No mutta miten niin siin\u00e4 paineilmassa on vett\u00e4? Eih\u00e4n t\u00e4st\u00e4 minun puhalluspistoolistani tule vett\u00e4, kun puristan liipaisinta, joten mit\u00e4 s\u00e4 h\u00f6p\u00f6t\u00e4t!<\/span><\/p>

Paineilmassa oleva kosteus on p\u00e4\u00e4asiallisesti h\u00f6yrymuotoinen, eli suurin osa vedest\u00e4 on todellisuudessa vesih\u00f6yry\u00e4. Siell\u00e4 on my\u00f6s pisaramuotoisena vett\u00e4 ja t\u00e4st\u00e4 pisaramuotoisesta vedest\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n osittain eroon vedenerottimilla, vedenerottimet eiv\u00e4t poista h\u00f6yrymuotoista vett\u00e4. H\u00f6yrymuotoisen veden erotteluun voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytyskuivainta-, membraanikuivainta tai adsorptiokuivainta, ja n\u00e4m\u00e4 poistavat my\u00f6s pisaramuotoisen veden sek\u00e4 ovat todella paljon tehokkaampia kuin vedenerottimet.<\/span><\/p>

Vesi halutaan pois paineilmasta koska se aiheuttaa korroosiota paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4-, heikent\u00e4\u00e4 paineilmaty\u00f6kalujen tehokkuutta sek\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 niiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4. On my\u00f6s olemassa instrumentteja-, ty\u00f6kaluja sek\u00e4 prosesseja, joissa vesi voi aiheuttaa todella pahoja ongelmia tai laitteiden rikkoontumisia. Korroosio aiheuttaa paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4n sy\u00f6pymist\u00e4, joka aiheuttaa vuotoja eli rahan menetyst\u00e4. Korroosion my\u00f6t\u00e4 paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 alkaa irtoamaan hiukkasia, jotka kulkeutuvat paineilman mukana k\u00e4ytt\u00f6pisteeseen.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/p>

Mites nuo hiukkaset, joita esimerkiksi korroosion takia voi irrota paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 ja voiko niit\u00e4 hiukkasia tulla muualta?<\/span><\/p>

Kompressori imee ilmaa kompressoria ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4st\u00e4 tilasta ja jos siell\u00e4 on hiukkasia ilmassa niin ne voivat p\u00e4\u00e4ty\u00e4 ja osittain my\u00f6s p\u00e4\u00e4tyv\u00e4tkin, sinne kompressorin sis\u00e4lle ja sit\u00e4 kautta kulkeutuvat paineilmaan. T\u00e4m\u00e4 korostaa huollon t\u00e4rkeytt\u00e4, jos kompressoria ei huolleta s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti, ilmansuodatin tukkeutuu ja mahdollisesti my\u00f6s hajoaa. Silloin hiukkasia p\u00e4\u00e4tyy paineilman sekaan enemm\u00e4n, hiukkaset my\u00f6s kuluttavat kompressoria ja lyhent\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/span><\/p>

Sitten voidaan alkaa suodattamaan muita partikkeleita tai hiukkasia pois sielt\u00e4 paineilmasta. Suodattaminen aloitetaan isoimmista hiukkasista ja asteittain suodattimet tihenev\u00e4t, jolloin saadaan pienempi\u00e4 ja pienempi\u00e4 hiukkasia pois paineilmasta. \u00a0Nestem\u00e4iselle \u00f6ljylle-, \u00f6ljyh\u00f6yrylle ja hajuille l\u00f6ytyy omat suodattimensa.<\/span><\/p>

My\u00f6hemmin tulee tarkemmin juttua kompressoreista-, paineilman j\u00e4lkik\u00e4sittelyst\u00e4-, paineilma j\u00e4rjestelmist\u00e4 sek\u00e4 siit\u00e4 ett\u00e4 miten n\u00e4it\u00e4 optimoimalla voidaan pienent\u00e4\u00e4 hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 sek\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 konkreettisesti rahaa eli energians\u00e4\u00e4st\u00f6 juttuja tulossa!<\/span><\/p>

Jos jokin paineilmassa mietitytt\u00e4\u00e4 niin laita viesti\u00e4 tai soita ja kysy! Autan mielell\u00e4ni kaikissa paineilmaan liittyviss\u00e4 asioissa.<\/span><\/p>

Mukavaa ja aurinkoista alkavaa viikkoa <\/span>\ud83d\ude0a<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tRuuvikompressori<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

Paineilmakompressoreista puhuttaessa yleens\u00e4 tulee vastaan laite nimelt\u00e4 ruuvikompressori. Joillekin varmasti tuttu laite, mutta monelle my\u00f6s hieman tuntemattomampi, joten avaan teille hieman sit\u00e4 mik\u00e4 ruuvikompressori on ja miten sielt\u00e4 sit\u00e4 paineilmaa tulee ulos.<\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Aloitetaan lyhyesti ruuvikompressorin tekniikasta ja etenkin ruuvielementist\u00e4, t\u00e4ss\u00e4 k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n \u00f6ljyvoideltua ruuvikompressoria. Ruuvielementin t\u00e4rkeimpiin ominaisuuksiin kuuluvat koiras- ja naarasroottorielementit. Perusperiaate on, ett\u00e4 koiras <\/span><\/p>

ja naarasroottori py\u00f6riv\u00e4t vastakkaisiin suuntiin, jolloin niiden v\u00e4liin imeytyy ilmaa <\/span><\/p>

ilmansuodattimen ja avoimen imuventtiilin l\u00e4pi. Roottorien py\u00f6riess\u00e4, niiden ja kotelon v\u00e4linen tila pienenee, jolloin sinne imetty ilma puristuu, eli paineistuu. <\/span><\/p>

\u00d6ljyvoidellussa koneessa ruuvielementtiin ruiskutetaan \u00f6ljy\u00e4 sek\u00e4 voitelu- ett\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytystarkoituksessa. \u00d6ljy auttaa minimoimaan puristuskammion vuodot ja \u00f6ljyn mukana puristustapahtumasta syntynytt\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4 johtuu pois. <\/span><\/p>

Ent\u00e4 miten se paineilma sielt\u00e4 sitten tulee ulos? <\/span><\/p>

Paineilma ja \u00f6ljy virtaavat ruuvielementin per\u00e4st\u00e4 vastaventtiilin kautta ilmas\u00e4ili\u00f6\u00f6n\/\u00f6ljynerottimeen. Ilma poistuu minimipaineventtiilin kautta kohti j\u00e4lkij\u00e4\u00e4hdytint\u00e4 tai j\u00e4\u00e4hdytyskuivainta riippuen laitteesta. Kuormituksen aikana minimipaineventtiili pit\u00e4\u00e4 voiteluun tarvittavan erotins\u00e4ili\u00f6n paineen minimiarvon yl\u00e4puolella. Integroitu vastaventtiili est\u00e4\u00e4 venttiilin j\u00e4lkeen virtaavan paineilman p\u00e4\u00e4syn ulkoilmaan kevennyksen aikana. Kun kompressori on pys\u00e4htynyt, vastaventtiili sulkeutuu ja est\u00e4\u00e4 paineilmaa kulkeutumasta takaisin ruuvielementtiin. Kompressorissa on painekytkin tai paineanturi, joka ohjaa imuventtiilin avautumista ja imuventtiilill\u00e4 m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n kompressorin paineilmantuotto. Paineen laskiessa s\u00e4\u00e4dettyyn tasoon, (esim. 6 Bar), imuventtiili aukeaa ja kompressori kuormittuu. T\u00e4ll\u00f6in laite alkaa tuottamaan paineilmaa ja paineen noustessa s\u00e4\u00e4dettyyn tasoon (esim. 8 Bar), painekytkin tai paineanturi antaa signaalin eteenp\u00e4in, jolloin imuventtiili sulkeutuu ja laite lopettaa paineen nostamisen, eli kevent\u00e4\u00e4. Kompressori k\u00e4y j\u00e4lkik\u00e4ynti\u00e4 1-5min riippuen laitteesta ja t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen pys\u00e4htyy, jos ilmaa ei kulu. Jos taas ilmaa kuluu ja paine laskee, niin kompressori kuormittuu uudelleen. <\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Mites sitten se \u00f6ljynkierto toimii? <\/span><\/p>

Ilma \/ \u00f6ljyseos tulee ruuvielementin per\u00e4st\u00e4 ulos ja matkaa ilmas\u00e4ili\u00f6\u00f6n \/ \u00f6ljynerottimeen, jossa suurin osa \u00f6ljyst\u00e4 poistetaan ilmaseoksesta keskipakoiserotuksella. \u00d6ljynerotinsuodatin poistaa j\u00e4ljell\u00e4 olevan \u00f6ljyn. \u00d6ljy ker\u00e4t\u00e4\u00e4n ilmas\u00e4ili\u00f6n alaosaan, joka toimii \u00f6ljys\u00e4ili\u00f6n\u00e4. <\/span><\/p>

\u00d6ljyj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 on my\u00f6s termostaattiohjattu ohitusventtiili. Kun \u00f6ljyn l\u00e4mp\u00f6tila on asetusarvon alapuolella, ohitusventtiili sulkee \u00f6ljyn tulon \u00f6ljynj\u00e4\u00e4hdyttimeen ja se ohitetaan. Ilmanpaine pakottaa \u00f6ljyn ilmas\u00e4ili\u00f6st\u00e4\/\u00f6ljynerottimesta \u00f6ljynsuodattimen ja \u00f6ljynsulkuventtiilin l\u00e4pi puristuselementtiin. <\/span><\/p>

Ohitusventtiili alkaa avata \u00f6ljyn sy\u00f6tt\u00f6\u00e4 j\u00e4\u00e4hdyttimest\u00e4, kun \u00f6ljyn l\u00e4mp\u00f6tila on noussut asetuspisteeseen. Noin 15 \u02daC (27 \u02daF) asetuspisteen yl\u00e4puolella kaikki \u00f6ljy virtaa \u00f6ljynj\u00e4\u00e4hdyttimen l\u00e4pi. \u00d6ljynsulkuventtiili est\u00e4\u00e4 \u00f6ljyn tulvimisen puristuselementtiin, kun kompressori pys\u00e4htyy. <\/span><\/p>

Mihin sitten se ruuvikompressori soveltuu-, mink\u00e4laisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 se on parhaimmillaan ja kannattaako minun hankkia sellainen taajuusmuuttajaohjattu kompressori??<\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Ruuvikompressori soveltuu parhaiten kohteisiin, joissa paineilman kulutus on jatkuvaa. Jos paineilmaa kuluu tasaisesti suhteellisen sama m\u00e4\u00e4r\u00e4 koko paineilman tarpeen ajan, silloin kannattaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kiinte\u00e4nopeuksista kompressoria. <\/span><\/p>

Puhutaan my\u00f6s kuormitus \/ kevennys kompressorista ja nimitys kiinte\u00e4nopeuksinen tulee siit\u00e4, ett\u00e4 moottorin ja ruuvielementin py\u00f6rimisnopeus on sama koko ajan. Kiinte\u00e4nopeuksisen kompressorin pys\u00e4htyess\u00e4 laitteen sis\u00e4inen j\u00e4rjestelm\u00e4 tyhjennet\u00e4\u00e4n paineilmasta, jotta kompressorin uudelleenk\u00e4ynnistyminen on kevyemp\u00e4\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 sis\u00e4isen j\u00e4rjestelm\u00e4n tyhjennysvaiheessa puhalletaan paineilmaa hukkaan useita litroja joka kerta kun laite pys\u00e4htyy ja t\u00e4m\u00e4 hukkaa energiaa. Energian s\u00e4\u00e4st\u00f6st\u00e4 tullaa kirjoittamaan my\u00f6hemmin tarkemmin. <\/span><\/p>

Jos taas paineilman kulutus on vaihtelevaa, niin silloin kannattaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 taajuusmuuttajalla ohjattua kompressoria. Taajuusmuuttajaohjauksen etuna on se, ett\u00e4 kompressorin moottorin\/ruuvielementin kierrosnopeutta pystyt\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n paineilmankulutuksen mukaisesti. <\/span><\/p>

T\u00e4ll\u00f6in kompressorin paineilman tuotto muuttuu kierrosnopeuden muuttuessa, jolloin j\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 saadaan aina ilmankulutukseen suhteutettuna optimaalinen m\u00e4\u00e4r\u00e4 ilmaa. Taajuusmuuttajaohjatulla kompressorilla ei t\u00e4ten tarvita kuormitus- tai kevennysjaksoja, vaan kompressoria voidaan ajaa koko sen ajan, kun on ilmankulutusta. Kun kulutus lakkaa, kompressori pys\u00e4htyy ja j\u00e4\u00e4 valmiustilaan odottamaan, ett\u00e4 paine laskee tai kulutus alkaa taas. Taajuusmuuttajak\u00e4ytt\u00f6isess\u00e4 kompressorissa ei tapahdu sis\u00e4isen j\u00e4rjestelm\u00e4n tyhjennyst\u00e4, koska taajuusmuuttajan avulla kompressori voidaan k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 my\u00f6s \u201dpainetta vasten\u201d. Paine j\u00e4\u00e4 \u00f6ljyj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, mutta ei ruuvielementtiin. <\/span><\/p>

Meid\u00e4n kauttamme saat asiantuntevaa palvelua ja Atlas Copcon valmistamat, laadukkaat ja <\/span><\/p>

energiatehokkaat ruuvikompressorit, jotka mitoitetaan juuri teid\u00e4n tarpeisiinne. Meilt\u00e4 my\u00f6s kaikki <\/span><\/p>

tarpeellinen paineilman k\u00e4sittelyyn sek\u00e4 laitteiden asennuspalvelut. <\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00d6ljyt\u00f6n kompressori<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

Tied\u00e4tk\u00f6, miten \u00f6ljyt\u00f6n kompressori eroaa \u00f6ljyvoidellusta kompressorista? <\/span><\/p>

\u00d6ljyvoidellun kompressorin toiminnasta kerroinkin jo viime kuussa, samalla kun kerroin ruuvikompressorista. Kompressori voi kuitenkin toimia my\u00f6s \u00f6ljytt\u00f6m\u00e4n\u00e4. Kun puhutaan \u00f6ljytt\u00f6m\u00e4st\u00e4 kompressorista, yleens\u00e4 tarkoitetaan \u00f6ljyt\u00f6nt\u00e4 m\u00e4nt\u00e4kompressoria tai scroll-kompressoria.<\/span><\/p>

\u00d6ljyt\u00f6n m\u00e4nt\u00e4kompressori toimii samoin kuin \u00f6ljyvoideltukin, mutta koneessa on eri laakerit, m\u00e4nt\u00e4 sek\u00e4 sylinteriputki. On k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 sitten \u00f6ljyt\u00f6n tai \u00f6ljyvoideltu m\u00e4nt\u00e4kompressori, paineilma puristetaan sylinteriss\u00e4 m\u00e4nn\u00e4n toimesta. Eniten eroavaisuutta on scroll-kompressorissa.<\/span><\/p>

Scroll- eli kierukkakompressori tuottaa paineen kahdella sis\u00e4kk\u00e4isell\u00e4 kierukalla. Toinen kierukka on kiinte\u00e4 ja toinen kierukka py\u00f6rii kiinte\u00e4n kierukan sis\u00e4ll\u00e4 ep\u00e4keskeisesti. Kierukat koskettavat toisiaan vain muutamasta kohdasta ja siten muodostavat per\u00e4tt\u00e4isi\u00e4 kammioita, jotka pienenev\u00e4t liikkuvan kierukan liikkeen ja tilavuuden muutoksen vuoksi. <\/span><\/p>

Scroll-kompressorin etuja on pienempi k\u00e4ynti\u00e4\u00e4ni ja tasainen paineilman tuotto. Scroll-kompressoria pystyy my\u00f6s k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n pidempi\u00e4 jaksoja kerrallaan, koska j\u00e4\u00e4hdytys on toteutettu puhallinsiivill\u00e4, jotka j\u00e4\u00e4hdytt\u00e4v\u00e4t scroll- elementti\u00e4.\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>

Ketk\u00e4 tarvitsevat \u00f6ljyt\u00f6nt\u00e4 paineilmaa?<\/span><\/em><\/p>

K\u00e4ytt\u00f6kohteet ovat moninaisia, t\u00e4ss\u00e4 muutama; sairaalat, laboratoriot, elektroniikka- sek\u00e4 elintarviketeollisuus. N\u00e4iss\u00e4 tarvitaan puhdasta ja \u00f6ljyt\u00f6nt\u00e4 paineilmaa. <\/span><\/p>

\u00d6ljyvoidelluissa kompressoreissa on aina olemassa laiterikkoontumisen riski ja silloin \u00f6ljy\u00e4 voi p\u00e4\u00e4ty\u00e4 paineilman mukana eteenp\u00e4in. Laiterikkoontumisen toteutuessa kompressori \u00f6ljy saastuttaa kaiken. Paineilman kuivaimen, suodattimet, paineilmas\u00e4ili\u00f6n ja putkiston sek\u00e4 kaikki k\u00e4ytt\u00f6pisteet ja toimilaitteet, kaikki mihin \u00f6ljy p\u00e4\u00e4tyy. N\u00e4iden peseminen, putsaaminen tai vaihtaminen ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole kovin helppo ja halpa homma. Ja jos kompressori on \u00f6ljyt\u00f6n, ei t\u00e4t\u00e4 riski\u00e4 ole olemassa. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi \u00f6ljytt\u00f6m\u00e4n kompressorin kohdalla ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n tarvita mit\u00e4\u00e4n hillitt\u00f6m\u00e4n suurta linjasuodatin patteristoa, jotta sielt\u00e4 saadaan suodatettua kaikki \u00f6ljypartikkelit pois. T\u00e4m\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset linjasuodatin patteriston vaihtamiset ja sen tuomat kustannukset, jota voi joutua vaihtamaan 6kk v\u00e4lein.<\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Yhteenvetona voisin sanoa, ett\u00e4 kompressoria valittaessa tulee ottaa tarkasti huomioon tarvittava ilmanpuhtaus sek\u00e4 prosessit, joihin ilmaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ja paljonko voidaan siet\u00e4\u00e4 potentiaalista riski\u00e4. <\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Meid\u00e4n kauttamme saatte asiantuntevaa tietoa paineilman puhtaudesta, jota tarvitaan eri toimialoilla ja eri prosesseissa, joten kannattaa ottaa meihin yhteytt\u00e4 jo suunnitteluvaiheen alussa. Suunnitellaan yhdess\u00e4 juuri teille sopivat laitteet sek\u00e4 toimitetaan, asennetaan sek\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notetaan ne. <\/span><\/p>

Meilt\u00e4 saatte siis avaimet k\u00e4teen periaatteella koko prosessin!<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tJ\u00c4\u00c4HDYTYSKUIVAIN<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

J\u00e4\u00e4hdytyskuivain, mik\u00e4 se on ja miksi sit\u00e4 tarvitaan?<\/span><\/p>

J\u00e4\u00e4hdytyskuivain on kylm\u00e4aineella toimiva, paineilman j\u00e4lkik\u00e4sittelyyn tarkoitettu laite.<\/span><\/p>

J\u00e4\u00e4hdytyskuivainta tarvitaan, jotta paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4 sek\u00e4 siihen liitetyt laitteet voidaan suojata kosteuden aiheuttamilta haitallisilta vaikutuksilta. <\/span><\/p>

Kosteus aiheuttaa korroosiota, mik\u00e4 mahdollistaa paremman kasvualustan mikrobeille sek\u00e4 yhdess\u00e4 muiden likapartikkelien kanssa se kuluttaa paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. <\/span><\/p>

Kosteus tuhoaa ty\u00f6kaluja, instrumentteja tai pahimmillaan kuukausia kest\u00e4vi\u00e4 tutkimuksia!<\/span><\/p>

Miten j\u00e4\u00e4hdytyskuivain toimii?<\/strong><\/p>

J\u00e4\u00e4hdytyskuivain j\u00e4\u00e4hdytt\u00e4\u00e4 l\u00e4mpim\u00e4n paineilman noin 3\u20137 celsiusasteeseen (kuten j\u00e4\u00e4kaappi). <\/span><\/p>

J\u00e4\u00e4hdytyskuivaimessa on ilma-kylm\u00e4aine-l\u00e4mm\u00f6nvaihdin sek\u00e4 ilma-ilma l\u00e4mm\u00f6nvaihdin. Ilma-kylm\u00e4aine-l\u00e4mm\u00f6nvaihdin piiri j\u00e4\u00e4hdytt\u00e4\u00e4 l\u00e4mm\u00f6nvaihtimen kautta kompressorista tulevan kuuman ja kostean ilman, jolloin ilmassa oleva kosteus tiivistyy (kondensoituu). Ilma- ilma l\u00e4mm\u00f6nvaihdin nostaa ulos virtaavan paineilman l\u00e4mp\u00f6tilan l\u00e4helle huoneenl\u00e4mp\u00f6tilaa, jotta paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4n ulkopuolelle ei muodostuisi tiivistynytt\u00e4 vett\u00e4. L\u00e4mm\u00f6nvaihto tulevan ja l\u00e4htev\u00e4n paineilman v\u00e4lill\u00e4 alentaa my\u00f6s tulevan paineilman l\u00e4mp\u00f6tilaa ja siten kylm\u00e4ainepiirin tarvittavaa j\u00e4\u00e4hdytyskapasiteettia.<\/span><\/p>

Kondensoitunut vesi johdetaan ulos kuivaimesta lauhteenpoistimella, joka voi toimia mekaanisesti tai s\u00e4hk\u00f6isesti. <\/span><\/p>

Tiivistyneest\u00e4 vedest\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 nimityst\u00e4 lauhdevesi. Lauhdevett\u00e4 tulee yleens\u00e4 muualtakin paineilmalaitteistosta kuin vain j\u00e4\u00e4hdytyskuivaimesta. Lauhdevesi voi sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 tai muita likapartikkeleita riippuen paineilmakompressorista sek\u00e4 muista paineilmalaitteista.<\/span><\/p>

Jos kompressori on \u00f6ljyvoideltu, j\u00e4\u00e4hdytyskuivaimen toimesta poistettava lauhdevesi sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 \u00f6ljyj\u00e4\u00e4mi\u00e4 ja sit\u00e4 ei saa johtaa sellaisenaan viem\u00e4riverkostoon. Jos kiinteist\u00f6ss\u00e4 ei ole kiinte\u00e4\u00e4 \u00f6ljynerotuskaivoa, voidaan lauhdevesi johtaa erilliseen lauhdeveden \u00f6ljynerotus kaivoon.<\/span><\/p>

Paineilman sis\u00e4lt\u00e4m\u00e4\u00e4 kosteutta kuvataan yleens\u00e4 paineenalaisella kastepisteell\u00e4 ja sit\u00e4 ei pid\u00e4 sotkea vapaan ilman <\/span>kastepisteeseen. Paineenalaista kastepistett\u00e4 mitataan kastepiste anturilla \/ mittarilla, joka antaa mittaustuloksen l\u00e4mp\u00f6tilana, jonka yksikk\u00f6 on aste (C\u00b0). <\/span><\/p>

Uudemmissa kuivaimissa kuivaimen kastepisteen kertoo elektroninen n\u00e4ytt\u00f6 ja vanhemmissa analoginen n\u00e4ytt\u00f6. <\/span><\/p>

Mist\u00e4 tied\u00e4n, ett\u00e4 tarvitsenko kuivaimen paineilmaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n?<\/strong><\/p>

Onko teill\u00e4 ollut omissa prosesseissa ongelmia? Ty\u00f6kalut hajoilevat usein, toimilaitteet eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 toimi oikein tai jotain muita paineilma k\u00e4ytt\u00f6isten laitteiden haasteita? N\u00e4m\u00e4 voivat johtua kosteudesta, jos paineilmaa ei ole k\u00e4sitelty mitenk\u00e4\u00e4n.<\/span><\/p>

Helpoin ratkaisu on soittaa meille ja kartoitetaan yhdess\u00e4 teid\u00e4n tilanteenne.<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tM\u00e4nt\u00e4kompressori<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

M\u00e4nt\u00e4kompressori, ai se iso \u00e4\u00e4nek\u00e4s laite, joka on tuolla nurkassa? No kyll\u00e4h\u00e4n se paineilmaa tekee vaikkakin v\u00e4h\u00e4n hitaasti. \u00a0Oli se halpa verrattuna ruuvikompressoriin. Yleisin kuvaus, jonka kuulee m\u00e4nt\u00e4kompressoreista, on aika pitk\u00e4lti noin. <\/span><\/p>

M\u00e4nt\u00e4kompressoreista on onneksi moneksi ja t\u00e4ss\u00e4 kerrotaan hieman siit\u00e4, ett\u00e4 miten se laite todellisuudessa toimii.<\/span><\/p>

Aloitetaan ensin toimintaperiaatteesta. Lyhyk\u00e4isyydess\u00e4\u00e4n m\u00e4nt\u00e4kompressori on kompressorityyppi, jossa ilmaa puristetaan sylinteriss\u00e4 m\u00e4nn\u00e4n avulla. <\/span><\/p>

Sitten v\u00e4h\u00e4n tarkemmin:<\/span><\/p>

M\u00e4nt\u00e4kompressorissa on kampikammio, jossa on voitelu\u00f6ljy sek\u00e4 kampiakseli. Kampiakseliin v\u00e4litet\u00e4\u00e4n voima s\u00e4hk\u00f6moottorista joko hihnojen tai akselin \/ kytkimen v\u00e4lityksell\u00e4. <\/span><\/p>

Ilmap\u00e4\u00e4n osat<\/span><\/strong><\/p>

Kampiakseliin on liitettyn\u00e4 kiertokanki tai kiertokanget riippuen sylinterien m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4. Kiertokangen yl\u00e4p\u00e4\u00e4ss\u00e4 on m\u00e4nt\u00e4, jossa on m\u00e4nn\u00e4nrenkaat, jotka tiivist\u00e4v\u00e4t m\u00e4nn\u00e4n sylinterin sein\u00e4mi\u00e4 vasten. M\u00e4nn\u00e4t liikkuvat sylinterilohkossa, joka on asennettu kampikammion p\u00e4\u00e4lle. Sylinterilohkon p\u00e4\u00e4lle on asennettu venttiililevyt ja venttiilien p\u00e4\u00e4lle tulee kansi, jossa on ilmansuodatin. Imu- ja paineventtiilit m\u00e4\u00e4rittelev\u00e4t ilmankulkusuunnan m\u00e4nn\u00e4n puristaessa imuilman paineilmaksi.<\/span><\/p>

Laakerien voitelu<\/span><\/strong><\/p>

\u00d6ljyvoidelluissa m\u00e4nt\u00e4kompressoreissa on kiertokankien alapuolella yleens\u00e4 roisketikku, joka kastautuu \u00f6ljyyn ja roiskii \u00f6ljy\u00e4 ymp\u00e4ri kampikammiota voidellen laakerit. Jos kompressorissa ei ole tarpeeksi \u00f6ljy\u00e4, ei tikku voi roiskia sit\u00e4 ymp\u00e4riins\u00e4 ja t\u00e4ll\u00f6in laakerit leikkaavat kiinni.<\/span><\/p>

Paineilman puristus<\/span><\/strong><\/p>

Ilma imet\u00e4\u00e4n ilmansuodattimen l\u00e4pi imuventtiiliin, jonka kautta imuilma p\u00e4\u00e4see m\u00e4nn\u00e4n p\u00e4\u00e4lle. M\u00e4nt\u00e4 matkaa alasp\u00e4in ja imee ilmaa sylinteriin, kunnes m\u00e4nt\u00e4 saavuttaa m\u00e4nn\u00e4n liikeradan alimman kohdan. Alimmassa kohdassa liikesuunta vaihtuu ja m\u00e4nt\u00e4 matkaa yl\u00f6s ja puristaa sylinteriin imetty\u00e4 ilmaa pienemp\u00e4\u00e4n tilaan, kunnes m\u00e4nt\u00e4 saavuttaa m\u00e4nn\u00e4n liikeradan ylimm\u00e4n kohdan. Ilma m\u00e4nn\u00e4n p\u00e4\u00e4ll\u00e4 puristuu eli paineistuu ja paineen noustessa paineventtiili avautuu ja p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 ilmaa pois sylinterist\u00e4 kohti vastaventtiili\u00e4. \u00a0Vastaventtiili on virtausventtiili, mik\u00e4 est\u00e4\u00e4 paineilmaa virtaamasta takaisin ilmap\u00e4\u00e4h\u00e4n.<\/span><\/p>

T\u00e4m\u00e4 jatkuu, kunnes painekytkin tai paineanturi toteaa, ett\u00e4 nyt olemme saavuttaneet halutun (s\u00e4\u00e4detyn) paineen ja pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kompressorin. Paineen laskettua kompressori k\u00e4ynnistyy uudelleen automaattisesti ja alkaa tuottamaan lis\u00e4\u00e4 paineilmaa, kunnes laite taas saavuttaa s\u00e4\u00e4detyn yl\u00e4paineen.<\/span><\/p>

Yleens\u00e4 m\u00e4nt\u00e4kompressorit ovat paineilmas\u00e4ili\u00f6n p\u00e4\u00e4lle asennettuja ja syy siihen on se, ett\u00e4 m\u00e4nt\u00e4kompressorin tuottama paineilma tulee pulssimaisesti ulos paineventtiilist\u00e4 ja paineilmas\u00e4ili\u00f6ll\u00e4 saadaan tasattua ilmanvirtausta putkistoon.<\/span><\/p>

M\u00e4nt\u00e4kompressorin tuottama paineilma on kuumaa ja toisin kuin ruuvikompressorissa sit\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ei saada johtumaan \u00f6ljyyn, josta se voitaisiin puhaltimella ja lauhduttimella j\u00e4\u00e4hdytt\u00e4\u00e4.<\/span><\/p>

T\u00e4m\u00e4 l\u00e4mp\u00f6 halutaan saada laskemaan hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 paineilmas\u00e4ili\u00f6t\u00e4. <\/span><\/p>

Laite variaatiot<\/span><\/strong><\/p>

\u00d6ljyt\u00f6n m\u00e4nt\u00e4kompressori on toimintaperiaatteeltaan vastaava kuin \u00f6ljyvoideltu, mutta sielt\u00e4 puuttuu \u00f6ljy kampikammiosta ja sen lis\u00e4ksi laakerit sek\u00e4 m\u00e4nn\u00e4nrenkaat ovat erilaisia.<\/span><\/p>

M\u00e4nt\u00e4kompressoreita on saatavilla my\u00f6s \u00e4\u00e4nieristetyll\u00e4 kotelolla varustettuna, jolloin \u00e4\u00e4nitaso laskee huomattavasti ja n\u00e4ihin on olemassa monia erilaisia integroituja paineilman k\u00e4sittely ratkaisuja.<\/span><\/p>

M\u00e4nt\u00e4kompressoreissa on keskitytty ennen kaikkea alhaisiin kustannuksiin, joka n\u00e4kyy hankintahinnassa sek\u00e4 huolloissa ja varaosissa. Meluhaitta on huomattava ja vaikka nykyajan m\u00e4nt\u00e4kompressorit ovat edistyksellisi\u00e4, nousee niiss\u00e4 silti \u00e4\u00e4nitaso herk\u00e4sti yli 80 dB(A).<\/span><\/p>

Miksi hankkia Atlas Copcon m\u00e4nt\u00e4kompressori? <\/span><\/strong><\/p>

Atlas Copcon m\u00e4nt\u00e4kompressorien valikoima kuuluu markkinoiden kattavimpiin. Saatavilla on sek\u00e4 \u00f6ljytt\u00f6mi\u00e4 ett\u00e4 \u00f6ljyvoideltuja kompressoreita, joiden paineen tuotto kattaa jopa 450\u00a0baarin tarpeen.<\/span><\/p>

Olipa paineilmatarpeesi mik\u00e4 tahansa niin meid\u00e4n kauttamme saatte ammattitaitoisen avun, palvelun sek\u00e4 laitteet.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAdsorptiokuivain<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

Adsorptiokuivain, miten se toimii?<\/p>

Adsorptio kuivainta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n silloin kun paineenalainen kastepiste pit\u00e4\u00e4 saada alle +0 \u00bac. Esimerkiksi elintarvike teollisuudessa paineilman ISO luokitukseen p\u00e4\u00e4sy edellytt\u00e4\u00e4 adsorptiokuivaimen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>

Adsorptio kuivain koostuu 2 erillisest\u00e4 paines\u00e4ili\u00f6st\u00e4, jotka on t\u00e4ytetty kuivainaineella. Yleisimmin k\u00e4ytetyt kuivainaineet ovat aktivoitu alumiinioksidi sek\u00e4 silikageeli. Kuivaimessa on my\u00f6s ohjain, kastepisteanturi, magneettiventtiileit\u00e4 sek\u00e4 useampi linjasuodatin.<\/p>

Paineilma tulee sis\u00e4\u00e4n kuivaimeen linjasuodattimen l\u00e4pi, joka poistaa suurimmat likapartikkelit ilmasta, jotta ne eiv\u00e4t aiheuta vahinkoa kuivaimelle.<\/p>

Linjasuodattimesta ilma kulkeutuu jompaankumpaan paines\u00e4ili\u00f6\u00f6n eli torniin ja tornissa oleva kuivainaine imee kosteuden paineilmasta itseens\u00e4 ja paineilma kuivuu.
Kuiva paineilma johdetaan tornista ulos kohti linjasuodattimia, jotka poistavat paineilmasta loputkin ep\u00e4puhtaudet.<\/p>

Kuivainaineella on rajallinen kapasiteetti adsorboida kosteutta itseens\u00e4, joten kuivainainetta t\u00e4ytyy s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kuivata eli elvytt\u00e4\u00e4. Elvytt\u00e4misen toiminta tapa riippuu kuivaimen tyypist\u00e4.<\/p>